不久前，巴拿马运河迎来建成108周年纪念日。巴拿马运河贯穿整个巴拿马，连接太平洋和大西洋，自1914年通航以来，上百万艘次船只由此通行，不同文化在这里交汇。巴拿马运河不仅是一条跨洋航线，更是一种文化和环境遗产。近年来，巴拿马城采取多项举措，保护运河的基础设施，保障水资源安全，推动运河航运业绿色发展。

保留老城历史人文气息

为保证运河水资源供给，巴拿马政府出台了2015—2050年“人人享有水”国家水安全计划，并成立国家水务委员会监督和保障国家水安全。巴拿马政府计划加大水资源投资，通过制定全面的保护战略，提升水资源恢复能力，提高风险控制水平，确保运河能够获得持续的水源补给。此外，巴拿马运河管理局在运河沿岸地区种植了9000多公顷森林，并对私人农场约2000公顷森林采取保护措施，保护运河水源及周边的生态环境，提升运河沿岸土地的涵养能力。

在人类历史上，运河为促进农业、商业和工业文明的发展贡献了重要力量。据统计，全球目前有1000余条运河，沿线坐落着4000多座城市，占全球城市数量的近30%。运河城市在促进贸易、发展经济、支持灌溉和排涝的同时，也在为推动实现联合国2030年可持续发展目标发挥着重要作用。

布雷达运河河道密集，城市历史悠久，区位条件、水上交通、人文环境都得天独厚，但是在运河发展与维护方面也走过弯路。上世纪60年代，因水质差、交通压力大，通往布雷达市中心的水道被填平。近年来，布雷达恢复了这条历史水道，将其命名为“新马克河”，并在市中心建设了休闲码头。老城区餐馆、咖啡馆林立，各式商店密布，现代生活方式与诸多拥有数百年历史的建筑有机融合，成为富有魅力的综合旅游区。同时，布雷达在市中心以北的运河两岸全新规划了工业和商业用地，已经发展成为颇具规模的新城区，吸引了众多企业入驻。

通过恢复运河与规划新区，布雷达运河体系得到恢复、水系更加完善。新城开拓了城市发展空间，城市可持续发展得到更好支撑。布雷达市市长保罗·德普拉介绍，该市充分运用运河资源，促进绿色发展，在新旧城区建设了大面积绿地，既美化环境，也保护生态。

曼谷市内运河纵横交错，沿岸自然风光优美、生态环境保护良好，传统市场、百年老宅等历史建筑散布在运河沿岸，使运河社区成为泰国文化的重要组成部分。乘着轮渡在不同的运河漫游，游客可以直观感受当地悠久的风俗文化和传统生活方式，深度体验泰国民众的生活。“沿着运河，我们走进了真正的曼谷。”英国游客吉布森告诉记者。

“布雷达的一大特色就是运河，运河历史悠久，保存了城市记忆。”布雷达应用科技大学教授莫尼克·霍弗表示，重新疏浚之后，运河给布雷达增添了文化韵味，也为城市带来新的发展契机。

荷兰南部城市布雷达临水而建，运河网络四通八达。近年来，布雷达围绕运河着力打造城市名片，优化城市布局，让古老的运河城市焕发新生机。

保护水源推动绿色低碳

建城约千年的布雷达与水有着千丝万缕的联系。在荷兰语中，“布雷达”的意思为“宽阔的河道”。该市坐落在马克河与阿河交汇处，宽阔的水道与著名的荷兰水道相连，可直达欧洲第一大港鹿特丹港。大大小小的水道串联起古朴的老城街区，走进布雷达市，随处可见人们在水面划船、赛艇、骑水上自行车……运河已经成为城市肌理的一部分。

随着科技的发展，当前许多运河的角色更加多元化。面对运河所蕴含的丰富的经济和文化资源，一些国家积极探索遗产保护、城市发展和水资源利用，寻求经贸发展与生态多样化之间的平衡之道，努力推动运河城市实现可持续发展，让古老的运河焕发新的生机。

除了旅游，运河网络为当地民众提供了便捷的水上交通，公共轮渡仍然是许多曼谷市民出行的重要交通工具。为更好保护和利用市内河道，泰国政府致力于协调好航运交通和环境保护之间的关系，促进运河轮渡的可持续发展。2020年11月，泰国第一条电动轮渡线路在曼谷空帕敦坤卡盛护城河上开通，电动轮渡船全部采用玻璃钢为制作材料，每艘船上装有太阳能电池板，用于船只照明及备用发电。

依托运河沿岸丰富的自然和文化资源，近年来，曼谷市政府积极开展运河沿岸基础设施改造、旅游资源开发等工作，打造丰富多彩的旅游体验方式。

优化布局打造城市名片